GETEC-Projekt: Weltweit größter 2nd-Use-Batteriespeicher geht bald ans Netz
In Kooperation mit Daimler und The Mobility House (TMH) betreibt und vermarktet der Energiedienstleister GETEC künftig den weltweit größten stationären Batteriespeicher aus gebrauchten Elektrofahrzeugbatterien in zweiter Nutzung. Am Dienstag (3.11.) hat GETEC-Konzernchef Dr. Karl Gerhold dazu gemeinsam mit Daimler-Chef Dr. Dieter Zetsche, dem CEO der Rethmann-Gruppe Klemens Rethmann, TMH-Chef Thomas Raffeiner und dem Parlamentarischen Staatssekretär im Bundeswirtschaftsministerium Uwe Beckmeyer den Spatenstich zu dem Leuchtturmprojekt am Standort von REMONDIS in Lünen durchgeführt. Der 13 MW-Batteriespeicher geht Anfang 2016 ans Netz und nimmt dann am Regelenergiemarkt teil.
Karl Gerhold betonte in seiner Rede die Einzigartigkeit des Projektes. Durch die Zweitverwertung elektroautomobiler Batterien im stationären Batteriespeicher und das anschließende Recycling der verbrauchten Batterien direkt am Standort werde der Wertschöpfungskreislauf der Batterien geschlossen, somit die Umweltbilanz verbessert und eine Wirtschaftlichkeit abgebildet, die bisherige Speicherprojekte nicht böten.
„Das Speicherprojekt rechnet sich und kommt ohne Subventionen aus. Es sind dezentrale Lösungen von GETEC wie dieser Speicher und die Kraft-Wärme-Kopplung, die unsere Energieversorgung zukunftsfest machen und die Energiewende maßgeblich voranbringen“, sagte Karl Gerhold vor den etwa 150 Gästen der Veranstaltung. Der Speicher werde ab Anfang 2016 am Regelenergiemarkt teilnehmen und so zur Stabilisierung der Netze beitragen. Die durch zunehmende Einspeisung von Strom aus fluktuierenden Erneuerbaren Energien verursachten Energieschwankungen im Netz können durch Batteriespeicher nahezu verlustfrei ausgeglichen werden.
An Staatssekretär Uwe Beckmeyer gerichtet erneuerte Karl Gerhold in dem Zusammenhang seine Forderungen nach einer Überarbeitung der Novelle des KWK-Gesetzes, das sich aktuell im Gesetzgebungsverfahren befindet. „Die industrielle KWK ist unverzichtbar für das Gelingen der Energiewende“, so Gerhold. Der geplante Förderstopp sei daher falsch.
Der stationäre Batteriespeicher in Lünen wird aus rund 1.000 Batterien aufgebaut, die aus smart electric drive Fahrzeugen der zweiten Generation stammen. Die Batterien haben nach mehreren Jahren Laufzeit an Kapazität eingebüßt und werden nun im Speicher ihrer zweiten Nutzung zugeführt. Die GETEC-Tochter GETEC ENERGIE AG ist mit TMH über das gemeinsame Joint Venture Coulomb für Speicherbetrieb und Vermarktung der Speicherleistung an den deutschen Strommärkten mit Schwerpunkt auf Primärregelleistung verantwortlich. Nach Zuschlag in den wöchentlichen Auktionen der Netzbetreiber erfolgt der Abruf der Leistungen – Speicherung wie Einspeisung – künftig automatisch.
BU: Klemens Rethmann, CEO Rethmann Gruppe; Uwe Beckmeyer, parlamentarischer Staatssekretär im Bundesministerium für Wirtschaft und Energie; Dr. Dieter Zetsche, CEO Daimler AG; Dr. Karl Gerhold, CEO GETEC GRUPPE; Thomas Raffeiner, CEO The Mobility House (v.li.n.re.) beim Spatenstich für den Größten 2nd- Use – Batteriespeicher der Welt. (Foto: Daimler AG)
Bei Rückfragen:
Christian Faßelt
Leiter Kommunikation GETEC GRUPPE
Tel: 0391 2568 392
04.11.2015
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